Kako radi hidraulički vitlo?

Rad a hidraulički vitlo počinje s izviliom energije, obično glavnim motorom plovila ili namjenskim pomoćnim motorom. Ovaj motor pokreće hidrauličku pumpu, koja je srce sustava. Pumpa pretvara mehaničku energiju u hidrauličku pritiskom specijalizirane uljne tekućine. Ovaj visokotlačni fluid se zatim prenosi kroz ojačana crijeva do hidrauličkog motora montiranog unutar jedinice vitla.

Ključne komponente i njihove funkcije

1. Hidraulička pumpa: Smještena u blizini motora plovila, pumpa stvara protok i tlak potreban za pogon sustava. To je često pumpa promjenjivog pomaka, koja operateru omogućuje kontrolu brzine i zakretnog momenta vitla podešavanjem protoka tekućine.

2. Hidraulički motor: Tekućina pod tlakom iz pumpe usmjerava se na hidraulički motor. Ovaj motor djeluje kao glavni pokretač vitla, pretvarajući hidrauličku energiju natrag u mehaničku rotaciju. Zakretni moment koji proizvodi motor značajno je visok, što je bitno za podizanje goleme težine sidra i njegovog lanca.

3. Mjenjač: Rotacijska sila iz hidrauličkog motora dovodi se u reduktor. Ovaj mjenjač smanjuje veliku brzinu vrtnje motora na mnogo nižu, snažniju izlaznu brzinu, povećavajući okretni moment dostupan na osovini vitla.

4. Lančani kotač (Ciganski) i iskrivljeni bubanj: Izlazno vratilo iz mjenjača pokreće jednu ili dvije ključne komponente:

   • The lančani kotač or ciganka to je kotač sa žbicama s oblikovanim džepovima koji zahvaćaju karike sidrenog lanca. Dok se okreće, uvlači ili isključuje lanac.

   • The bubanj za savijanje je glatka cijev koja se koristi za rukovanje konopima za privez ili užadima.

5. Kvačilo i kočnica: Predviđena je mehanička spojka za odvajanje lančanika od pogonskog sklopa. To omogućuje posadi da slobodno okreće lančani kotač za ručno upravljanje ili da pusti sidro da radi pod vlastitom težinom. Odvojena traka kočnice primjenjuje se na lančanik kako bi se kontrolirala brzina spuštanja tijekom sidrenja i kako bi se sidro i lanac sigurno držali na mjestu nakon što se aktiviraju.

Operativni tijek rada

Proces izvlačenja sidra uključuje koordinirani slijed:

1. Angažman: Operater uključuje mehaničku spojku za spajanje lančanika na pogonski sustav.

2. Kontrola: Iz stanice za daljinsko upravljanje operater aktivira hidraulički sustav. Pomicanje upravljačke poluge usmjerava tekućinu pod tlakom na hidraulički motor, uzrokujući njegovu rotaciju.

3. Tegljenje: Motor okreće mjenjač, koji pokreće lančanik. Lančani kotač hvata lanac i vuče ga unutra, podižući sidro s morskog dna.

4. Skladištenje: Nakon što je sidro udaljeno od vode i pričvršćeno u hawsepipe, aktivira se kočnica i kvačilo se isključuje.

5. Isplata: Za spuštanje sidra uključuje se spojka, a kočnica se pažljivo otpusti na kontrolirani način, dopuštajući težini sidra i lanca da pokreću motor, koji sada djeluje kao pumpa. Sigurnosni ventili sustava upravljaju protutlakom kako bi kontrolirali brzinu spuštanja.

Prednosti hidrauličkog sustava

Hidraulički vitlo nudi nekoliko inherentnih prednosti. Hidraulički motor je inherentno zabrtvljen od svoje okoline, što ga čini vrlo otpornim na koroziju i prodor vode. Sustav pruža glatku, kontinuiranu snagu s velikim okretnim momentom čak i pri vrlo malim brzinama, što je ključno za kontrolirano i sigurno sidrenje. Hidrauličke komponente mogu se nalaziti dalje od samog vitla, što omogućuje kompaktnu palubnu jedinicu i fleksibilnu ugradnju. Nadalje, korištenje ventila za rasterećenje štiti sustav od preopterećenja, sprječavajući oštećenja tijekom rada.

Hidrauličko vitlo funkcionira pretvaranjem snage motora u kontrolirani hidraulički tlak, koji pokreće motor kako bi osigurao mehaničku silu velikog zakretnog momenta i male brzine potrebnu za rukovanje teškim priborom na tlu. Njegov dizajn daje prioritet snazi, kontroli i trajnosti, što ga čini standardnim i pouzdanim sustavom na širokom rasponu pomorskih plovila.